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        佛山網評 |【十年變化看佛山】交通你我互聯廣佛 共享共聯大灣區

        2022-10-15 13:33 來源:佛山新聞網

        轉眼間,在佛山生活的時間從“少年”進入到“青年”,公共交通從燃油公交車到新能源公交和地鐵,筆者自身的出行方式也從單車到摩托車到汽車。與此同時,出行廣佛的公共交通也從昔日的祖廟路到廣州中山八路直達大巴,到現在的三條地鐵直達廣州東站和南站。公共交通工具與個人出行方式的變化實現“同頻共振”,從側面上體現出佛山交通的飛躍,從“互聯互通”到“共享共聯”,背后是城市巨變的縮影。

        廣佛高速作為全省首條(全國第二條)高速已經實現了當初的使命,還高速于民,兩大改革的舉措體現了佛山“是一座有交通改革血脈的城市”。同樣,公共交通的改革也是可圈可點,落腳點就是讓市民感受到出行的便捷。公共交通的變化,也是與城市規劃和發展“一衣帶水”關系,如果沒有強大的人流與財政作為支撐,公共交通或許是“獨角戲”,若是不能實現“雙向奔赴”,那肯定不可持續,也無法“行穩致遠”。

        在佛山公共交通的發展中,從單一公交到“公交+地鐵+共享單車+徒步慢行”的格局中,體現的是系統工程,即城、產、人、文的綜合變化。比如城市的擴大擴容,中心城區的輻射,公共交通自然要輻射到位。產業升級帶來的人口變化,特別是廣佛同城的推進,公共交通的互聯互通肯定也要與時俱進。隨著人口劇增以及與之相關的文化需求劇增,綠道、碧道的建設讓生態文明與之相伴到相守,這背后都需要政府在公共交通領域的超前引領和及時跟進。

        比如,從去年底到今年五月份開通的兩條連接廣州南站的地鐵,實現了20分鐘內無縫抵達廣州南站,給沿線的市民出行帶來“翻天覆地”的變化,給北滘陳村市民上班和出游帶來“革命性”的變革,背后帶來的發展正在呈現裂變式的綜合效應。因此,公共交通的發達,在一定程度上體現了城產人文深度融合的程度??梢灶A見,隨著即將開通的佛山地鐵三號線首通段,佛山的公共交通已經步入了全新的交通格局,在大灣區中具有獨一無二的優勢,一邊是地鐵成網,凝聚五區之間的公共交通大動脈,另一邊則是與廣州地鐵網形成大灣區中互聯互通的軌道交通網,讓市民從佛山公共交通出發可以在較短時間內以最低的成本抵達灣區城市,互聯互通與共享共聯成為關鍵詞,有力地支撐著下一輪高質量發展。

        “天地交而萬物通也,上下交而其志同也”。天地之交是最大的“交”,是萬物大“通“之時。公共交通不僅是市民出行的首選,也是市民借此“交流匯通,廣結善緣”的首選平臺。民之所想,我必念之。民之所盼,我必行之。過去十年,佛山公共交通的巨變,讓我們感受到城市巨變的脈搏,享受到出行帶來的便利,觸摸到幸福生活的美好。相信,隨著政府對公共交通的投入越來越大,我們的出行也將越來越方便,在佛山公共交通的引領下,“人文灣區”將成為佛山市民與公共交通和諧共融的最美生動畫卷。

        文/北滘中學王曉琦


        以上文章只是作者個人言論,不代表本網觀點。

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        網評2

        (編輯:歐肖鈺)

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